5 thói quen làm hệ thống treo ô tô mòn sớm

Xe qua ổ gà nghe tiếng “cộc” khô khốc. Chở thêm hai bao hàng sau cốp cũng không sao, bạn nghĩ vậy. Leo vỉa hè cho nhanh. Những việc này diễn ra hằng ngày. Cái giá thì đến chậm: phuộc rò dầu, rotuyn rơ, lốp mòn lệch. Bài viết chỉ ra năm thói quen khiến hệ thống treo ô tô mòn sớm, dấu hiệu nhận biết và cách xử lý để xe bền hơn.

MỤC LỤC

Hệ thống treo ô tô làm việc gì trên xe

Hệ thống treo gồm phuộc nhún, lò xo, càng chữ A, rotuyn, bạc và các chi tiết cao su. Nhiệm vụ chính là hấp thụ va đập từ mặt đường. Đồng thời, nó giữ bánh xe bám mặt đường để lái và phanh chính xác.

Khi hệ treo tốt, xe êm, đầm và dễ điều khiển. Khi hệ treo xuống cấp, xe bồng bềnh, chúi đầu khi phanh và khó giữ hướng. Hệ treo cũng liên quan chặt chẽ đến lốp. Chi tiết mòn làm góc bánh xe lệch, lốp mòn nhanh hơn.

Đường ở Việt Nam có nhiều ổ gà, gờ giảm tốc và mặt đường xuống cấp. Vì thế hệ treo làm việc vất vả hơn so với xe chạy đường phẳng.

5 thói quen khiến hệ thống treo ô tô mòn sớm

Chở quá tải và chở nặng thường xuyên

Mỗi xe có tải trọng thiết kế. Chở vượt mức làm lò xo và phuộc phải làm việc quá sức. Lò xo có thể yếu đi, xe bị xệ. Phuộc nóng lên, mất khả năng dập dao động. Bạc và ụ đỡ cũng chịu tải lớn hơn.

Xe chạy dịch vụ hoặc xe chở hàng dễ mắc thói quen này nhất. Nếu bạn hay chở nặng, hãy hỏi thợ về loại phuộc và lò xo phù hợp.

Đi nhanh qua ổ gà và gờ giảm tốc

Ổ gà tạo lực va đập tập trung và đột ngột. Bánh xe rơi xuống rồi đập vào mép ổ. Lực này truyền qua phuộc, càng, rotuyn, bạc và thước lái. Một cú va mạnh có thể làm cong chi tiết hoặc làm lệch góc bánh xe.

Nhiều cú va nhỏ cũng làm chi tiết mòn tích lũy. Vì thế hãy giảm tốc từ xa, giữ vô lăng thẳng và tránh đánh lái gấp khi bánh đang xuống ổ.

Leo vỉa hè, va lề đường

Leo vỉa hè làm bánh xe và hệ treo chịu va đập theo phương lệch. Rotuyn lái, càng và mâm xe dễ bị ảnh hưởng. Ngoài ra, cao su và lốp cũng bị cứa hoặc phồng.

Đỗ xe, hãy tiếp cận lề đường chậm và vuông góc. Đừng để bánh đập vào lề rồi mới dừng.

Để lốp non hơi hoặc lốp mòn không đều

Lốp là lớp đệm đầu tiên giữa mặt đường và xe. Lốp non hơi hoặc lốp mòn kém đệm hơn. Lực va đập vì thế truyền vào hệ treo nhiều hơn. Lốp mòn lệch còn cho thấy có thể hệ treo hoặc góc đặt bánh xe đã sai.

Hãy kiểm tra áp suất lốp định kỳ theo khuyến cáo của hãng. Đảo lốp và cân chỉnh khi cần.

Chần chừ sau va đập, không kiểm tra và cân chỉnh

Sau cú va mạnh, nhiều xe không có hư hỏng nhìn thấy được. Tuy vậy, góc đặt bánh xe có thể đã lệch. Xe kéo lệch, lốp mòn nhanh, tiếng kêu lạ xuất hiện dần. Nhiều chủ xe bỏ qua những dấu hiệu này.

Thói quen tốt hơn là kiểm tra hệ treo và cân chỉnh sau mỗi cú va mạnh. Sửa sớm giúp tránh lỗi lan sang các chi tiết khác.

Dấu hiệu hệ thống treo ô tô mòn sớm

Bạn có thể nhận ra hệ treo xuống cấp qua vài biểu hiện.

Xe nảy nhiều nhịp sau khi qua gờ giảm tốc.
Đầu xe chúi xuống khi phanh, thân xe nghiêng nhiều khi vào cua.
Có tiếng lục cục, lộc cộc, kẽo kẹt khi qua đường xấu.
Xe kéo lệch, khó giữ thẳng hoặc vô lăng rung.
Lốp mòn không đều, mòn mép trong hoặc mép ngoài.
Thân phuộc ướt dầu hoặc thân xe xệ về một phía.

Nếu thấy từ hai dấu hiệu trở lên, hãy kiểm tra hệ treo và hệ lái sớm. Với xe hay đi đường xấu, việc này cần làm thường xuyên hơn.

Cách lái xe qua ổ gà và gờ giảm tốc đúng cách

Bạn không cần lái quá chậm. Chỉ cần lái có chủ ý.

Nhìn xa để phát hiện ổ gà từ sớm.
Giảm tốc trước khi tới, không phanh gấp giữa lúc bánh đang xuống ổ.
Giữ vô lăng thẳng, hai tay chắc.
Nếu không tránh được, hãy đi thẳng qua ổ thay vì đánh lái đột ngột.
Qua gờ giảm tốc bằng tốc độ thấp và đều.
Sau cú va mạnh, hãy để ý tiếng kêu và độ lệch lái trong các chuyến sau.

Đây là cách đơn giản nhưng giúp xe bền hơn rõ rệt.

Tự kiểm tra hệ treo tại nhà

Bạn có thể làm vài kiểm tra cơ bản trên nền phẳng.

Ấn mạnh vào từng góc xe rồi thả tay. Xe nảy hơn một nhịp là phuộc đã yếu.
Nhìn thân phuộc xem có ướt dầu không.
Xem cao su chân phuộc, ụ đỡ và bạc có nứt, chai không.
So sánh chiều cao xe giữa hai bên.
Kiểm tra độ mòn lốp và áp suất.
Nắm bánh xe ở vị trí 3 giờ và 9 giờ, lắc thử xem có rơ không.

Về an toàn, đừng chui dưới gầm khi xe chỉ được kê bằng kích. Nếu cần nâng xe, hãy dùng chân đỡ chắc chắn.

Thay thế đúng cách khi hệ treo đã xuống cấp

Hệ treo và hệ lái liên quan đến an toàn. Nếu chưa có dụng cụ và kinh nghiệm, hãy nhờ gara chuyên nghiệp. Khi thay phuộc, nên thay theo cặp trên cùng một trục. Ngoài ra, hãy kiểm tra cao su chân phuộc, ụ đỡ và bạc đi kèm. Sau khi thay, cần cân chỉnh góc đặt bánh xe.

Đối chiếu mã OE và số VIN

Mã OE là mã phụ tùng gốc của hãng xe. Bạn có thể tìm mã trên chi tiết cũ hoặc tra theo số khung (VIN, gồm 17 ký tự). Xe cùng tên nhưng khác đời, khác tải trọng hoặc khác cấu hình có thể dùng chi tiết khác nhau. Với xe hay chở nặng, hãy hỏi kỹ về phiên bản phù hợp.

Nhận biết hàng kém chất lượng

Hàng kém thường có ty xước, phớt lem dầu ngay khi mới, mối hàn lồi lõm và lớp sơn mỏng. Khớp cầu hoặc bạc rơ khi lắc tay. Thông tin mã không rõ cũng là dấu hiệu đáng ngờ. Nếu giá thấp bất thường, hãy hỏi kỹ nguồn cung cấp.

Câu hỏi thường gặp về hệ thống treo ô tô

Hệ thống treo mòn có ảnh hưởng đến phanh không?

Có. Phuộc yếu làm bánh nảy lên và mất bám. Khi đó quãng phanh có thể dài hơn và đầu xe chúi nhiều hơn.

Chở nặng thỉnh thoảng có sao không?

Chở nặng thỉnh thoảng trong giới hạn tải trọng thường không vấn đề. Vấn đề nằm ở việc chở vượt mức hoặc chở nặng thường xuyên.

Sau khi qua ổ gà sâu có cần kiểm tra xe không?

Nên. Ngay cả khi không thấy hư hỏng, góc đặt bánh xe có thể đã lệch. Hãy kiểm tra lốp, hệ lái và cân chỉnh nếu xe kéo lệch.

Bao lâu nên kiểm tra hệ thống treo?

Hãy kiểm tra trong mỗi lần bảo dưỡng định kỳ. Xe đi đường xấu hoặc chở nặng nên kiểm tra thường xuyên hơn.

Có nên thay cả bốn phuộc cùng lúc không?

Tối thiểu nên thay theo cặp trên cùng một trục. Với xe đã chạy nhiều, nhiều tài liệu khuyên thay đồng bộ để xe cân bằng hơn. Thợ sẽ đánh giá theo tình trạng thực tế.

Xe bạn có đang nảy nhiều sau mỗi ổ gà, hay lốp đã bắt đầu mòn lệch? Đó thường là lúc hệ treo cần được kiểm tra. Hãy chụp chi tiết nghi hỏng, ghi rõ vị trí và gửi kèm số khung xe cho THÀNH DŨNG AUTO – Hệ thống cung cấp phụ tùng ô tô uy tín trên toàn quốc, giao hàng nhanh, bảo hành chất lượng. Bên mình đối chiếu theo mã OE hoặc số VIN để tư vấn đúng phụ tùng hệ treo cho xe bạn. Thay xong, nhớ cân chỉnh góc bánh xe.

Thông Tin Liên Hệ Đặt Hàng Toàn Quốc:

Công ty TNHH xuất nhập khẩu Thương mại và Dịch vụ Thành Dũng Giấy ĐKKD số 0109152593 do sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 03/04/2020 Bản quyền trang web thuộc về Công Ty TNHH Thành Dũng Responsible for Publication by Mr Lai Tran Thanh Vice President of Thành Dũng company – Website:

– Email: thanhcablenet@gmail.com – Văn phòng giao dịch: + Văn phòng miền Bắc: 11B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Hà Nội. + Văn phòng miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp. HCM