Đèn Check Engine sáng trên táp-lô kèm hiện tượng xe ì ạch? Rất có thể hệ thống cảm biến trên xe của bạn đang gặp sự cố.
Các loại cảm biến hay gặp lỗi nhất
-
Cảm biến oxy: Kiểm soát lượng khí thải ở ống xả.
-
Cảm biến lưu lượng khí nạp MAF: Đo lượng gió đi vào trong động cơ.
-
Cảm biến vị trí trục cam: Xác định thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu.
Triệu chứng nhận biết hư hỏng
Xe bị giật cục khi bạn tăng tốc. Xe khó nổ máy vào buổi sáng sớm. Ống xả có mùi xăng sống và tốn nhiên liệu hơn bình thường.
Nguyên nhân và giải pháp khắc phục triệt để
-
Nguyên nhân: Cảm biến bám muội than do lọc gió bẩn. Giắc cắm bị oxy hóa hoặc bị chuột cắn đứt ngầm.
-
Quy trình xử lý:
-
Dùng máy chẩn đoán để đọc chính xác mã lỗi.
-
Kiểm tra giắc cắm và vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng.
-
Nếu đèn vẫn sáng, cảm biến đã chết và bạn phải thay mới.
-
Thông Tin Liên Hệ Đặt Hàng Toàn Quốc:
Công ty TNHH xuất nhập khẩu Thương mại và Dịch vụ Thành Dũng Giấy ĐKKD số 0109152593 do sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 03/04/2020
Bản quyền trang web thuộc về Công Ty TNHH Thành Dũng
Responsible for Publication by Mr Lai Tran Thanh Vice President of Thành Dũng company
– Website:
- https://phutungotogiare.net.vn
- https://phutungoto.pro/
- https://phutungoto.edu.vn/
- https://phutungototoanquoc.vn/
- https://muaphutungoto.com/
- https://phutungotosieure.vn/
