Cách bảo dưỡng ô tô đúng lịch và chọn đúng phụ tùng
Xe chạy êm, không đèn báo, không tiếng lạ. Vậy tại sao phải đem đi bảo dưỡng? Đây là câu nhiều chủ xe tự hỏi. Rồi lịch bảo dưỡng lùi thêm một tháng, hai tháng. Đến khi xe hỏng, hóa đơn sửa chữa lại gấp nhiều lần chi phí bảo dưỡng. Bài viết hướng dẫn cách bảo dưỡng ô tô đúng lịch, gồm sáu việc không nên bỏ qua, cách tự kiểm tra và cách chọn đúng phụ tùng khi cần thay.
Bảo dưỡng ô tô đúng lịch là gì và vì sao không nên trì hoãn
Bảo dưỡng ô tô đúng lịch nghĩa là kiểm tra, thay dầu, thay lọc và các vật tư theo mốc nhà sản xuất khuyến cáo. Mục đích là giữ các chi tiết làm việc trong giới hạn an toàn. Xe không phải hỏng rồi mới cần sửa.
Trì hoãn bảo dưỡng giống như để một vết nứt nhỏ lan ra. Dầu cũ mất khả năng bôi trơn. Cao su nứt dần. Ống dẫn lão hóa. Mỗi thứ tưởng nhỏ, nhưng cộng lại thì hỏng một chi tiết lớn.
Ở Việt Nam, điều kiện sử dụng làm việc này quan trọng hơn. Nắng nóng, kẹt xe, bụi bặm và mưa ngập đều làm vật tư xuống cấp nhanh. Xe chạy dịch vụ còn hoạt động nhiều giờ mỗi ngày.
Lịch bảo dưỡng ô tô đúng lịch cho xe gia đình và xe dịch vụ
Không có một mốc chung cho mọi xe. Mỗi hãng đưa ra lịch riêng trong sách hướng dẫn. Hãy dùng lịch này làm gốc.
Xe gia đình đi lại hằng ngày
Xe gia đình thường chạy quãng đường vừa phải. Tuy nhiên nếu bạn hay đi đoạn ngắn rồi tắt máy, động cơ ít khi đạt nhiệt độ làm việc ổn định. Trường hợp này vẫn cần bảo dưỡng theo thời gian, không chỉ theo số km.
Xe dịch vụ và xe chạy tải nặng
Xe dịch vụ chạy nhiều giờ trong phố đông. Xe tải chở nặng thường xuyên. Cả hai đều thuộc nhóm điều kiện làm việc nặng. Vật tư và chất lỏng xuống cấp sớm hơn. Bạn nên rút ngắn chu kỳ kiểm tra và hỏi thợ về lịch phù hợp.
6 việc bảo dưỡng ô tô không nên bỏ qua
Dầu động cơ và lọc dầu
Dầu động cơ bôi trơn, làm mát và làm sạch. Dầu cũ đặc, bẩn sẽ làm chi tiết mòn nhanh. Hãy thay dầu và lọc dầu đúng loại theo khuyến cáo của hãng.
Nước làm mát và hệ thống làm mát
Nước làm mát cần đúng loại và đủ mức. Ngoài ra, hãy kiểm tra ống dẫn, két nước, quạt két nước và van hằng nhiệt. Hệ thống làm mát yếu là nguyên nhân hàng đầu gây nóng máy.
Dầu hộp số và dầu phanh
Hộp số sàn và hộp số tự động cần dầu đúng chủng loại. Dầu sai loại có thể làm mòn các chi tiết ma sát như vành đồng tốc. Dầu phanh hút ẩm theo thời gian nên cần thay theo lịch hãng.
Lọc gió, lọc nhiên liệu và bugi
Lọc gió bẩn làm động cơ thiếu khí. Lọc nhiên liệu nghẹt làm xe yếu ga. Bugi mòn gây khó nổ và giật máy. Những chi tiết này rẻ nhưng ảnh hưởng đến cả hệ thống.
Ống, dây curoa và các chi tiết cao su
Dây curoa nứt, ống nước lão hóa và cao su chân máy chai là những lỗi hay bị bỏ sót. Cao su che bụi thước lái rách sẽ làm hỏng khớp bên trong. Ống chân không nứt làm xe yếu ga. Vì vậy hãy nhìn kỹ nhóm chi tiết này.
Hệ thống treo, lái và lốp
Kiểm tra phuộc nhún, rotuyn, bạc, ụ đỡ và cao su. Đo áp suất lốp, xem độ mòn và cân chỉnh khi cần. Đây là nhóm chi tiết liên quan trực tiếp đến an toàn. Đừng để đến khi xe lệch lái mới kiểm tra.
Hậu quả thực tế khi bảo dưỡng trễ
Trong xưởng, những chuyện dưới đây rất quen.
Dầu hộp số cũ hoặc sai loại làm hộp số kêu, khó vào số. Ống chân không nứt khiến xe yếu ga, tăng áp chậm. Cao su thước lái rách làm bụi nước vào khớp, dẫn đến rơ lái. Quạt két nước yếu làm xe nóng máy khi kẹt xe.
Điểm chung là lỗi ban đầu rất nhỏ và rẻ. Nhưng khi kéo dài, chúng kéo theo chi tiết đắt tiền hơn hỏng theo.
Cách tự kiểm tra xe hằng tháng
Bạn không cần là thợ để làm những việc này.
- Đỗ xe trên nền phẳng, để máy nguội.
- Kiểm tra mức dầu động cơ bằng que thăm.
- Xem mức nước làm mát ở bình phụ.
- Nhìn dưới gầm xe xem có vết dầu hoặc nước không.
- Kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp, gồm cả lốp dự phòng.
- Bật đèn, còi, gạt mưa và điều hòa để kiểm tra hoạt động.
- Nhìn dây curoa và các ống cao su xem có nứt, phồng không.
- Ghi lại mọi điểm lạ để báo với thợ.
Về an toàn, luôn tắt máy khi làm việc trong khoang máy. Đừng mở nắp két nước khi máy còn nóng.
Chọn phụ tùng theo cảm tính và cách chọn đúng
Nhiều chủ xe mua phụ tùng theo hình dạng hoặc theo lời mách. Cách này dễ gây sai mã. Hậu quả là tốn tiền hai lần và mất thời gian.
Đối chiếu mã OE và số VIN
Mã OE là mã phụ tùng gốc của hãng xe. Bạn có thể tìm mã trên chi tiết cũ, sách phụ tùng hoặc tra theo số khung (VIN, gồm 17 ký tự). Xe cùng tên nhưng khác đời hoặc khác động cơ có thể dùng chi tiết khác nhau.
Dùng đúng loại dầu và chất lỏng
Dầu động cơ, dầu hộp số, nước làm mát và dầu phanh đều có tiêu chuẩn riêng. Hãy chọn theo khuyến cáo trong sách hướng dẫn. Đừng chỉ chọn theo giá hoặc theo thói quen.
Nhận biết hàng kém chất lượng
Hàng kém thường có gia công thô, bao bì cẩu thả và thông tin mã không rõ. Chi tiết cơ khí thường rơ, lớp mạ hoặc sơn bong. Hãy so sánh trực tiếp với chi tiết cũ. Nếu giá thấp bất thường, hãy hỏi kỹ nguồn cung cấp.
Ghi chép lịch sử bảo dưỡng
Một cuốn sổ hoặc file điện thoại là đủ. Hãy ghi ngày bảo dưỡng, số km, hạng mục đã làm và mã phụ tùng đã thay. Cách này giúp bạn không quên lịch và không phải đoán khi cần mua lại.
Ngoài ra, hãy chụp ảnh tem mã của chi tiết mới lắp. Lần sau, bạn chỉ cần gửi ảnh và số khung là tìm được đúng loại.
Câu hỏi thường gặp về bảo dưỡng ô tô đúng lịch
Bao lâu nên bảo dưỡng xe một lần?
Hãy theo lịch trong sách hướng dẫn của hãng. Xe chạy điều kiện nặng nên bảo dưỡng sớm hơn. Ngoài số km, bạn cũng cần tính theo thời gian.
Xe ít đi có cần bảo dưỡng không?
Có. Dầu, cao su và chất lỏng vẫn lão hóa theo thời gian dù xe ít chạy. Bạn nên bảo dưỡng theo mốc thời gian của hãng.
Có nên đổi loại dầu để tiết kiệm không?
Không nên đổi khi chưa rõ. Mỗi động cơ và hộp số yêu cầu tiêu chuẩn dầu riêng. Dầu sai loại có thể làm mòn chi tiết nhanh hơn.
Tự bảo dưỡng tại nhà có được không?
Các việc kiểm tra cơ bản thì được. Với hệ phanh, hệ lái và hệ treo, bạn nên nhờ gara chuyên nghiệp. Đây là các hạng mục liên quan đến an toàn.
Phụ tùng thay thế có cần đúng mã không?
Có. Mã sai có thể khiến chi tiết không khớp hoặc hoạt động lệch. Hãy đối chiếu theo mã OE hoặc số VIN.
Lịch bảo dưỡng xe bạn đã lùi lại mấy lần rồi? Đừng chờ đến khi xe báo lỗi. Hãy ghi lại số km hiện tại, xem sách hướng dẫn và gửi số khung xe cho THÀNH DŨNG AUTO – Hệ thống cung cấp phụ tùng ô tô uy tín trên toàn quốc, giao hàng nhanh, bảo hành chất lượng. Bên mình đối chiếu theo mã OE hoặc số VIN để tư vấn đúng vật tư và phụ tùng cho kỳ bảo dưỡng tới. Có mã chuẩn trong tay, bạn đỡ phải đoán khi vào gara.
Thông Tin Liên Hệ Đặt Hàng Toàn Quốc:
Công ty TNHH xuất nhập khẩu Thương mại và Dịch vụ Thành Dũng Giấy ĐKKD số 0109152593 do sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp ngày 03/04/2020
Bản quyền trang web thuộc về Công Ty TNHH Thành Dũng
Responsible for Publication by Mr Lai Tran Thanh Vice President of Thành Dũng company
– Website:
- https://phutungotogiare.net.vn
- https://phutungoto.pro/
- https://phutungoto.edu.vn/
- https://phutungototoanquoc.vn/
- https://muaphutungoto.com/
- https://phutungotosieure.vn/
