BƠM TRỢ LỰC LÁI MAZDA 323 2001

BƠM TRỢ LỰC LÁI MAZDA 323 2001 – B26K32650B, sản xuất bởi Mazda oem, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. BƠM TRỢ LỰC LÁI MAZDA 323 2001 được sản xuất tại Đài Loan.

Bơm trợ lực lái Mazda 323 2001 thuộc hệ thống lái của ô tô nhập khẩu trực tiếp tại Đài Loan và được phân phối bởi trung tâm Phụ tùng ô tô Thành Dũng. Bơm trợ lực lái đảm nhận nhiệm vụ vô cùng quan trọng trong hệ thống trợ lực lái thủy lực. Nó giúp cung cấp đủ áp lực dầu cần thiết để hệ thống lái có thể hoạt động được. Bơm trợ lực lái có câu tạo gồm có: 1. Vỏ bơm: Được làm từ kim loại hoặc nhựa tổng hợp, có tác dụng bảo vệ các chi tiết bên trong bơm. Trên vỏ bơm có các lỗ để lắp đặt các bộ phận khác như: trục bơm, ổ bi, phớt chặn dầu. Trục bơm: Được làm từ thép cường lực, có nhiệm vụ truyền chuyển động từ động cơ đến các bộ phận bên trong bơm. Tên trục bơm có các rãnh để lắp đặt cánh bơm. Cánh bơm: Được làm từ nhựa hoặc kim loại, có tác dụng hút và đẩy dầu thủy lực. Cánh bơm có thể quay tự do trên trục bơm nhờ các ổ bi. Thân bơm: Được làm từ kim loại, có chứa các khoang chứa dầu thủy lực. Bên trong thân bơm có các kênh dẫn dầu để kết nối các khoang chứa dầu với nhau. Van chia áp: Có nhiệm vụ điều chỉnh áp suất dầu thủy lực trong hệ thống. Van chia áp gồm hai phần chính là: van an toàn và van điều chỉnh áp suất. Van an toàn có tác dụng bảo vệ hệ thống khỏi bị hư hỏng do quá áp. Van điều chỉnh áp suất có tác dụng điều chỉnh áp suất dầu thủy lực phù hợp với điều kiện vận hành của xe. Bơm trợ lực lái có hai loại trợ lực dầu và trợ lực điện và nguyên lý hoạt động: Bơm trợ lực lái dầu Khi động cơ truyền lực đến bơm trợ lực qua dây đai, vô lăng nhận được lực từ người lái thì van phân phối sẽ đưa dầu qua đường cấp cao áp và chảy xuống pít tông. Sự chênh lệch giữa áp suất dầu ở 2 đầu pít tông tạo ra một lực đẩy và hỗ trợ đẩy thanh răng xoay theo hướng mà người lái vừa vần vô lăng. Hệ thống trợ lực dầu sở hữu các ưu điểm rất rõ ràng để được áp dụng khá phổ biến trước đây. Cụ thể là ô tô tải sẽ thường áp dụng hệ thống này vì: : Cho cảm giác lái rất chân thực, người lái có thể cảm nhận vô lăng tốt hơn. Chi phí bảo dưỡng loại trợ lực này thấp nhất, sửa chữa dễ dàng. Tuy nhiên khi sử dụng dầu làm trợ lực thì cảm giác đánh lái vẫn còn khá nặng, nhất là khi chạy xe tốc độ thấp. Ngoài ra nhược điểm của nó còn là trọng lượng hệ thống khá lớn, chiếm nhiều không gian và tiêu hao nhiên liệu nhiều vì luôn trong trạng thái hoạt động. Bơm trợ lực lái điện: Nguyên lý hoạt động trợ lực lái điện đó là khi đánh vô lăng, một cảm biến mô men xoắn ở vị trí trục lái gửi tín hiệu đến trung tâm xử lý ECU. Chip ECU sẽ tính toán cho truyền dòng điện phù hợp đến mô tơ điện để mô tơ đẩy thanh răng lắp ở thước lái tạo ra lực xoay vô lăng hỗ trợ theo hướng người lái điều khiển. Với rất nhiều ưu điểm nên hệ thống trợ lực tay lái điện hiện đã dần thay thế dầu trên xe ô tô con. Cảm giác đánh lái nhẹ và không cần dùng nhiều sức như trợ lực dầu. Tiết kiệm nhiên liệu vì sử dụng điện để hỗ trợ. Trọng lượng của cả hệ thống nhẹ. Tuy nhiên cảm giác lái sẽ thiếu chân thật và có chi phí bảo dưỡng cao là nhược điểm của hệ thống này.

Bơm trợ lực lái: khi người lái đánh lái, vô lăng sẽ tác động lực lên trục lái. Trục lái quay sẽ truyền chuyển động đến cánh bơm. Cánh bơm quay sẽ hút dầu thủy lực từ bình chứa dầu vào bơm. Dầu thủy lực sau khi được bơm sẽ đi qua van chia áp và được đưa đến xi lanh trợ lực lái. Dưới tác dụng của áp suất dầu thủy lực, piston trong xi lanh trợ lực lái sẽ di chuyển, tạo ra lực đẩy lên thanh răng lái. Thanh răng lái di chuyển sẽ làm cho bánh xe chuyển hướng theo ý muốn của người lái. Bơm trợ lực lái ô tô giúp cho việc đánh lái trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là khi xe ở tốc độ thấp hoặc khi đỗ xe. Hệ thống trợ lực lái cũng giúp cho người lái có thể điều khiển xe một cách chính xác và an toàn hơn. Hiện nay, có hai loại bơm trợ lực lái ô tô phổ biến là: Bơm trợ lực lái thủy lực được sử dụng phổ biến hơn do có cấu tạo đơn giản, giá thành rẻ và hoạt động hiệu quả. Tuy nhiên, bơm trợ lực lái thủy lực cũng có một số nhược điểm như: tiêu hao nhiều năng lượng, tạo ra tiếng ồn và gây ô nhiễm môi trường. Bơm trợ lực lái điện có ưu điểm là tiết kiệm năng lượng, hoạt động êm ái và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, bơm trợ lực lái điện có giá thành cao hơn và cấu tạo phức tạp hơn.

Bơm trợ lực lái ô tô là hệ thống bổ sung thêm lực cho việc đánh vô lăng để giúp việc vần tay lái nhẹ nhàng hơn. Vì các bạn biết rằng vô lăng ô tô rất nặng khi 4 bánh xe tiếp cận với mặt đường và để đánh lái thì cần lực rất lớn. Trợ lực lái sẽ giúp lực tác động của người lái lên vô lăng nhẹ đi, việc điều khiển xe trở nên dễ dàng. Đặc biệt là ở dài tốc độ thấp, người lái không bị mỏi tay hay bất quá nhiều sức. Trợ lực tay lái sẽ được phân loại dựa trên vật liệu để tạo ra lực, bao gồm: Trợ lực lái điện, trợ lực lái dầu và trợ lực lái điện kết hợp dầu. Trong đó điện và dầu đang là những nguồn nguyên liệu chính để hỗ trợ cho việc đánh lái vô lăng. Trợ lực lái dầu hay thủy lực – Hydraulic Power Steering – viết tắt HPS là loại trợ lực lái sử dụng áp suất dầu hỗ trợ cho việc đánh lái. Vô lăng sẽ được hỗ trợ bởi hệ thống gồm có bơm trợ lực, bình dầu, pít tông gắn với thanh răng và van phân phối. Trợ lực tay lái điện – EPS/EPAS hoặc Motor Driven Power Steering – MDPS là loại trợ lực lái sử dụng mô tơ điện hỗ trợ đánh lái. Cấu tạo của hệ thống này gồm có cảm biến đặt ở trục lái và mô tơ điện đóng vai trò hoạt động chính.

Trải nghiệm lái xe êm ái và ổn định:

• Lái xe nhẹ nhàng: Bơm trợ lực lái giúp giảm bớt đáng kể lực cần thiết để đánh lái, giúp người lái điều khiển xe dễ dàng, đặc biệt là phụ nữ và người mới lái.
• Tăng cường sự an toàn: Hệ thống trợ lực lái chính xác và hiệu quả giúp người lái kiểm soát hướng di chuyển của xe tốt hơn, đặc biệt trong những tình huống khẩn cấp.
• Cải thiện khả năng cơ động: Bơm trợ lực lái giúp xe di chuyển linh hoạt và dễ dàng hơn trong không gian hẹp, hỗ trợ đỗ xe nhanh chóng và chính xác.

Dòng sản phẩm đa dạng: Phù hợp với nhiều dòng xe khác nhau, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

• FORD LASER 2002-2005
• MAZDA 323 2001-2005

Chuyên môn của đội ngũ kỹ thuật viên tư vấn chính xác đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm sẽ tư vấn các loại phụ tùng phù hợp với từng dòng xe và nhu cầu sử dụng của bạn

Thành Dũng có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp và phân phối bơm trợ lực lái ô tô. Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Thành Dũng Auto – Lựa chọn thông minh cho xế yêu của bạn

CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

– Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp

– Chủ tài khoản: Công ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Thương Mại Và Dịch Vụ Thành Dũng

Số tài khoản: 0511101234888

Ngân hàng: Ngân hàng cổ phần quân đội (MB Bank)

– Email: thanhcablenet@gmail.com

– Văn phòng giao dịch:

+ Văn phòng miền Bắc: 11B8 Đầm Trấu, Phường Bạch Đằng, Hai Bà Trưng Hà Nội,

+ Văn phòng miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM . 

Trung tâm bán hàng uy tín nhất

• Bảo hành chính hãng: Thành Dũng cam kết bảo hành chính hãng tất cả các sản phẩm
• Giá cả tốt nhất: Sản phẩm với giá cả cạnh tranh tốt nhất trên thị trường
• Đánh giá cao từ khách hàng: sản phẩm được luôn được đánh giá cao bởi các khách hàng tin dùng, là lựa chọn tin cậy cho xế yêu của bạn.

CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

• Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày.
• Sản phẩm được hoàn tiền trong vòng 7 ngày.
• Sản phẩm được bảo hành mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ.
• Sản phẩm được bảo hành lắp lên.
• Miễn phí đổi trả: Khi sản phẩm giao đúng ko đúng chất lượng, không đúng hình ảnh như cam kết (trả nguyên vẹn, không lắp đặt)

Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ:

• Hotline: 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 (miền Bắc) – 0792.519.519 (miền Nam)
• Website: https://phutungoto.info