CỤM TĂNG TỔNG XE HONDA ACCORD 2009 | 31170R70A01 hay còn gọi là Puly tăng tổng, Bộ tăng dây curoa tổng, Bộ tăng đai tự động. Đây là một cụm cơ khí quan trọng trong hệ thống truyền động phụ của động cơ. Nó là một bánh xe tròn gắn trên một tay đòn hoặc giá đỡ bằng kim loại. Bánh puly này sẽ tì trực tiếp lên dây curoa tổng. Chức năng chính của nó là tự động điều chỉnh độ căng của dây đai dẫn động tổng, không bị trượt hay trùng khi động cơ hoạt động. Điểu này đảm bảo dây đai luôn căng vừa đủ để truyền lực hiệu quả đến các bộ phận như máy phát điện, lốc điều hòa, bơm nước và bơm trợ lực lái.
Cấu tạo và vật liệu của Puly tăng tổng
Cụm tăng tổng là một bộ phận được lắp ráp sẵn, bao gồm:
- Giá đỡ: Phần kim loại (thường là hợp kim nhôm hoặc thép đúc) được gắn cố định vào động cơ.
- Tay đòn: Gắn liền với puly, có thể xoay quanh một trục để điều chỉnh độ căng.
- Lò xo xoắn: Bộ phận cốt lõi, tạo ra lực đẩy liên tục lên tay đòn, giúp puly ép chặt vào dây đai.
- Puly tăng: Bánh xe lăn, bên trong có bạc đạn. Puly thường được làm từ nhựa cứng chịu nhiệt hoặc kim loại.
Vật liệu chính của cụm tăng tổng là hợp kim nhôm, thép đúc, và nhựa composite chịu nhiệt cao, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực trong môi trường khắc nghiệt.
Vai trò và nguyên lý hoạt động của Bộ tăng dây curoa tổng
Vai trò
- Giữ độ căng ổn định cho dây curoa tổng.
- Giảm rung, chống trượt, kéo dài tuổi thọ dây curoa.
- Đảm bảo các phụ tải (máy phát, lốc lạnh, bơm nước, bơm lái…) hoạt động chính xác.
Nguyên lý hoạt động
- Khi động cơ hoạt động, nhiệt độ và tải trọng sẽ làm dây curoa tổng giãn nở.
- Lò xo bên trong cụm tăng tổng sẽ tự động điều chỉnh lực căng.
- Cụm tăng tổng sẽ đẩy puly để ép chặt vào dây curoa.
Điều này giúp dây curoa luôn có độ căng chuẩn, không bị trùng hoặc trượt. Nhờ đó, các phụ tải như máy phát điện, lốc điều hòa luôn nhận được lực truyền động chính xác.
Khi nào cần thay thế Cụm tăng tổng
Trong quá trình chạy xe, là bộ phận làm việc liên tục với hiệu suất cao, áp lực lớn cụm tăng tổng có thể xuất hiện các hư hỏng. Một số nguyên nhân chính gây hư hỏng cụm bi tăng tổng đó chính là:
- Do vòng bi không còn được bôi trơn thường xuyên khiến vòng bi bị kẹt hoặc bị vỡ do phốt hở làm chảy mỡ ra ngoài, khiến các chi tiết kim loại cọ sát vào nhau.
- Dòng bi có vết nứt hay xước bên trong rãnh lăn bi hoặc vòng bi đã bị mòn do sử dụng trong một thời gian dài, gây tiếng kêu ồn mặt dù vẫn được bôi trơn.
Một số trường hợp có thể do lực tác động bên ngoài như xe gặp sự cố va chạm, hoặc đơn giản do tuổi thọ của vòng bi đạt đến giới hạn, các chi tiết bị mòn đều và gây độ rơ lớn.
Vì vậy, nếu các dấu hiệu sau xuất hiện, bạn nên kiểm tra và thay thế cụm tăng tổng để đảm bảo sự vận hành an toàn và êm ái cho xe:
- Tiếng ồn bất thường: Tiếng kêu “rẹt rẹt”, “lạch cạch”, hoặc tiếng rít mạnh phát ra từ khu vực dây đai. Tiếng ồn này thường do bạc đạn của puly bị mòn hoặc lò xo bị yếu.
- Dây curoa rung lắc: Nếu cụm tăng tổng không giữ được độ căng, dây curoa sẽ bị rung mạnh, đặc biệt khi tăng tốc hoặc chuyển số.
- Hư hỏng vật lý: Puly bị nứt, vỡ hoặc tay đòn bị cong vênh.
- Hao mòn theo thời gian: Hầu hết các nhà sản xuất khuyến cáo thay thế cụm tăng tổng cùng với dây curoa tổng sau một quãng đường nhất định (khoảng 80.000 – 120.000 km) để đảm bảo an toàn.
Nhầm lẫn thường gặp với Cụm tăng tổng
Cụm tăng tổng thường bị nhầm lẫn với puly dẫn hướng (idler pulley). Dưới đây là cách phân biệt giữa hai phụ tùng này:
| Đặc điểm | Puly Tăng Tổng (Tensioner Pulley) | Puly Dẫn Hướng (Idler Pulley) |
| Chức năng chính | Tự động điều chỉnh độ căng của dây đai. | Chỉ có vai trò dẫn hướng cho dây đai. |
| Cấu tạo | Có cơ cấu lò xo hoặc thủy lực để tạo lực căng. | Là một bánh xe (puly) đơn giản, không có cơ cấu tự điều chỉnh. |
| Vai trò | Giữ dây đai luôn căng chuẩn, ngăn trượt, giảm rung. | Giúp dây đai có đường đi tối ưu, tránh va chạm với các chi tiết khác. |
| Dấu hiệu hư hỏng | Kêu lạch cạch, rít, hoặc dây đai bị chùng bất thường. | Kêu rít do bạc đạn bị mòn. |
| Nhận biết nhanh | Có khả năng tự điều chỉnh. | Không có khả năng tự điều chỉnh. |
Bạn đã có địa chỉ tin cậy để mua Cụm tăng tổng mới?
Liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG để được cung cấp Cụm tăng tổng mới chính hãng, chất lượng cao giúp hệ thống truyền động phụ luôn hoạt động hiệu quả. Trải nghiệm ” Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Bảo hành chất lượng tại THÀNH DŨNG AUTO. Đặt ngay giao sớm!
CỤM TĂNG TỔNG XE HONDA ACCORD 2009 | 31170R70A01 tương thích:
- HONDA PILOT 2005-2011
- HONDA ACCORD 2007-2012
Thành Dũng Auto – Điểm Tựa Kỹ Thuật Cho Mọi Hành Trình
Bạn lo lắng về phụ tùng trôi nổi, không rõ nguồn gốc gây hỏng hóc dây chuyền cho xế yêu? Tại Thành Dũng Auto, chúng tôi không chỉ bán linh kiện, chúng tôi cung cấp giải pháp bảo vệ xe toàn diện.
Thông tin doanh nghiệp
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Giấy đăng ký kinh doanh: 0109152593 – cấp bởi Sở KH&ĐT Hà Nội
Văn phòng giao dịch:
-
- Miền Bắc: 11B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội
- Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, TP. HCM
Vì sao khách hàng lựa chọn Thành Dũng?
-
- Phụ tùng chính hãng: Cam kết sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, đúng tiêu chuẩn
- Giá bán hợp lý: Luôn cân đối giữa chất lượng và chi phí
- Được khách hàng tin dùng: Nhiều phản hồi tích cực từ người dùng thực tế
- Dễ dàng mua sắm: Đặt hàng nhanh, hỗ trợ tư vấn rõ ràng
Chính sách hỗ trợ khách hàng
Chúng tôi xây dựng chính sách minh bạch để khách hàng yên tâm khi mua hàng:
-
- Đổi trả trong vòng 7 ngày nếu sản phẩm chưa lắp đặt
- Hoàn tiền trong vòng 7 ngày khi có vấn đề phát sinh
- Cam kết sản phẩm mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
- Hỗ trợ bảo hành theo tiêu chuẩn khi lắp đặt
Miễn phí đổi trả nếu sản phẩm giao không đúng cam kết (áp dụng khi hàng còn nguyên vẹn, chưa sử dụng, đầy đủ bao bì)
Liên hệ tư vấn & đặt hàng
📞 Hotline:
0931 029 029 – 0944 628 333 – 0347 303 303 – 0347 313 313 (Miền Bắc)
0792 519 519 – 0896 230 230 – 0565 691 699 (Miền Nam)
🌐 Website: https://phutungoto.info
📧 Email: thanhcablenet@gmail.com
(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Thành Dũng Auto)
![PHỤ TÙNG Ô TÔ VĨNH KỲ [PHỤ TÙNG Ô TÔ GIÁ RẺ]](https://phutungoto.info/wp-content/uploads/2023/10/phutungotobaore.webp)








)




Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.