ỐNG DẦU PHANH TRƯỚC PHỤ HYUNDAI TUCSON 2020 | 58732D3500 hay còn được gọi là dây dầu phanh, dây thắng dầu, Ống dầu phanh mềm, Dây phanh dầu. Đây là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh thủy lực. Nó là một ống cao su hoặc nhựa tổng hợp được lắp ở các vị trí cần vị trí cần độ linh hoạt cao. Chức năng của nó là dẫn dầu phanh từ hệ thống ống cứng đến cụm phanh bánh xe (heo dầu).
ỐNG DẦU PHANH TRƯỚC PHỤ HYUNDAI TUCSON 2020 | 58732D3500 tương thích:
- HYUNDAI TUCSON 2015-2021
- KIA SPORTAGE 2015-2021
Hình dạng & Cấu tạo
Dây thắng dầu là một ống tròn dài, đường kính nhỏ (khoảng 5–10 mm). Hai đầu có đầu nối kim loại được ép chặt, có ren hoặc rãnh để bắt vào hệ thống phanh. Được thiết kế để chịu áp suất cao từ dầu phanh thủy lực, dây phanh dầu được làm từ cao su hoặc nhựa tổng hợp dẻo dai và chắc hắn. Cấu tạo gồm:
- Ống cao su chính: Dẫn dầu, đàn hồi, chịu áp lực cao.
- Lớp lưới thép: Chịu lực và ngăn ống phình khi áp suất cao.
- Đầu nối: Kim loại (thép hoặc đồng), có ren hoặc bulong rỗng bắt vào hệ thống.
- Chốt khóa: Giữ ống ở vị trí ổn định khi vận hành.
Ống dầu phanh mềm nằm ở đâu?
-
Gắn ở những vị trí cần độ linh hoạt cao, đặc biệt là:
-
Từ thân xe đến cụm phanh tại các bánh xe.
-
Tại những chỗ có chuyển động: bánh xe xoay, nhún, nẩy khi xe chạy.
-
-
Thường thấy ở cả 4 bánh xe, nhất là xe có hệ thống phanh đĩa.
Chức năng và Nguyên lý hoạt động
-
Dẫn và truyền áp lực dầu phanh từ Xi lanh tổng phanh đến Cụm phanh bánh xe (heo dầu).
-
Khi người lái đạp phanh:
-
Áp suất dầu được truyền qua ống đẩy piston trong heo dầu làm ép má phanh vào đĩa phanh (phanh đĩa) hoặc tang trống (phanh tang trống).
- Đảm bảo xe giảm tốc hoặc dừng lại an toàn và hiệu quả. Cho phép hệ thống phanh hoạt động hiệu quả ngay cả khi bánh xe di chuyển lên xuống.
-
Dấu hiệu hư hỏng
Ống dầu phanh có thể xuống cấp theo thời gian và gây nguy hiểm. Bạn nên kiểm tra và thay thế nếu thấy các dấu hiệu sau:
- Vết nứt, phồng rộp hoặc rò rỉ: Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy ống bị lão hóa và không còn an toàn.
- Bàn đạp phanh mềm hoặc lún sâu: Có thể do dầu phanh bị rò rỉ, dẫn đến mất áp suất.
- Lực phanh yếu: Áp suất không được truyền đủ đến các bánh xe.
Dễ bị nhầm lẫn với phụ tùng khác
Ống dầu phanh thường bị nhầm lẫn với ống chân không trợ lực phanh. Cả hai đều nằm gần khu vực tổng phanh, nhưng có thể phân biệt dễ dàng dựa trên các đặc điểm sau:
| Tiêu chí | Ống dầu phanh (Brake hose) |
Ống chân không trợ lực phanh (Vacuum hose)
|
| Chức năng | Truyền áp lực dầu phanh để dừng xe. |
Trợ lực cho bàn đạp phanh.
|
| Đường kính | Nhỏ hơn, đường kính trong khoảng 3-6mm. |
Lớn hơn, đường kính trong khoảng 10-15mm.
|
| Chất bên trong | Dầu phanh lỏng. |
Không khí / khí chân không.
|
| Vị trí | Nối từ xi lanh tổng đến các heo phanh ở bánh xe. |
Nối từ bầu trợ lực đến cổ hút động cơ.
|
![PHỤ TÙNG Ô TÔ VĨNH KỲ [PHỤ TÙNG Ô TÔ GIÁ RẺ]](https://phutungoto.info/wp-content/uploads/2023/10/phutungotobaore.webp)






)





Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.